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											產(chǎn)品中心
							
          
							
          
													軌道車(chē)調車(chē)作業(yè)安全輔助防護系統
							
          
							
          
								為避免軌道車(chē)在站場(chǎng)調車(chē)作業(yè)時(shí)發(fā)生闖藍燈、擠道岔、越出站界、沖撞土擋等事故，軌道車(chē)調車(chē)作業(yè)安全防護系統運用精準定位、自動(dòng)控制等手段，實(shí)現了軌道車(chē)調車(chē)作業(yè)時(shí)運行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監控、安全預警、緊急狀態(tài)防護控制等實(shí)際運用需求。							
          
							
          
														
														
          
								
								
          
											產(chǎn)品中心
							
          
							
          
													軌道車(chē)調車(chē)作業(yè)安全輔助防護系統
							
          
							
          
								為避免軌道車(chē)在站場(chǎng)調車(chē)作業(yè)時(shí)發(fā)生闖藍燈、擠道岔、越出站界、沖撞土擋等事故，軌道車(chē)調車(chē)作業(yè)安全防護系統運用精準定位、自動(dòng)控制等手段，實(shí)現了軌道車(chē)調車(chē)作業(yè)時(shí)運行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監控、安全預警、緊急狀態(tài)防護控制等實(shí)際運用需求。							
          
								
							
          
						
          
					
          
				
          
			
          
						
          
				
          
					
          
						產(chǎn)品特點(diǎn)
					
          
					
          
						
            
														
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												站場(chǎng)圖顯示											
            
											
            
												調車(chē)作業(yè)時(shí)DMI顯示站場(chǎng)圖，信號機、道岔、進(jìn)路狀態(tài)、無(wú)線(xiàn)通信狀態(tài)以及站場(chǎng)輔助信息等，提高乘務(wù)員的感知能力和運行操縱能力。											
            
										
            
									
            
								
            
							
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												高精度定位											
            
											
            
												系統使用北斗衛星定位系統+車(chē)載精準定位算法，可實(shí)現軌道車(chē)在站場(chǎng)的高精度定位和軌道車(chē)位置實(shí)時(shí)追蹤。											
            
										
            
									
            
								
            
							
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												車(chē)輛制動(dòng)控制											
            
											
            
												與GYK設備對接，當軌道車(chē)距行車(chē)許可終點(diǎn)距離小于軌道車(chē)安全制動(dòng)距離時(shí)，車(chē)載設備輸出控制指令，通過(guò)GYK強制車(chē)輛制動(dòng)停車(chē)。有效控制軌道車(chē)在信號機前減速或停車(chē)，從而有效防止調車(chē)作業(yè)過(guò)程中的冒進(jìn)、冒出或擠岔事故。											
            
										
            
									
            
								
            
							
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												固定點(diǎn)和無(wú)網(wǎng)區防護											
            
											
            
												對牽出線(xiàn)、盡頭線(xiàn)、脫軌器、土擋等關(guān)鍵位置設置預警點(diǎn)、緊急停車(chē)點(diǎn)，防止軌道車(chē)沖撞設備造成脫軌等事故發(fā)生。當軌道車(chē)運行前方為無(wú)網(wǎng)區，系統提前向司機發(fā)出距離告警。											
            
										
            
									
            
								
            
							
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												防止車(chē)輛越出站界標											
            
											
            
												結合進(jìn)路信息判斷調車(chē)作業(yè)狀態(tài)，若進(jìn)路方向為區間線(xiàn)路，系統可報警提示軌道車(chē)在站界標前停車(chē)。											
            
										
            
									
            
								
            
							
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												車(chē)輛入庫和防超速防護											
            
											
            
												在車(chē)輛入庫前設置一度停車(chē)點(diǎn)，司機或調車(chē)員需停車(chē)確認安全后方可繼續動(dòng)車(chē)入庫。根據生成的目標—距離控制曲線(xiàn)，防止軌道車(chē)超過(guò)車(chē)輛規定限速、線(xiàn)路固定限速、線(xiàn)路臨時(shí)限速運行。											
            
										
            
									
            
								
            
							
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												線(xiàn)路信息提醒											
            
											
            
												根據軌道車(chē)進(jìn)路信息，向乘務(wù)員實(shí)時(shí)提供進(jìn)路前方站場(chǎng)信息，防止開(kāi)錯方向。											
            
										
            
									
            
								
            
							
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						應用案例
					
          
					
          
						 
						 
          
				
          
 				 				  
          
				  	   
					  
          
					  	
						
          
							
						
          
						
					  
          
					   
				  
          
				 				  
          
				  	   
					  
          
					  	
						
          
							
						
          
						
					  
          
					   
				  
          
				   
				  				  
				  
				
          
				  
				  
          
				 
          
							
          
								
          
									軌道車(chē)調車(chē)作業(yè)安全輔助防護系統案例								
          
								
          
									烏魯木齊鐵路局、青藏公司、南寧局								
          
							
          
						
          
				 
				 
				
			  
          

 

		  
		  
						 
					
          
				
          
				
			
          
					 
			 
		 
          
	
          
	 

          

          
	
          
		
	
           
		
	 

          

          
	

          



 


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