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          人民鐵道報、《鐵路新聞聯(lián)播》報道|高新興創(chuàng )聯(lián)模擬駕駛實(shí)訓臺投用
          2021.09.08

          日前,高新興創(chuàng )聯(lián)接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)模擬駕駛實(shí)訓臺在南寧供電段正式投用。這是全路首個(gè)具有電氣檢修功能的模擬駕駛實(shí)訓臺,司機不僅可以正常進(jìn)行作業(yè)車(chē)模擬駕駛運行,還可以處置作業(yè)車(chē)模擬運行時(shí)的特定電氣故障,克服了駕駛艙空間有限、線(xiàn)路復雜的培訓難題,將司機完成一次站場(chǎng)調車(chē)培訓效率提高到原來(lái)的6倍,節約燃油的同時(shí)“使新職司機整體培訓周期人均縮短了約3個(gè)月”,達到了降本增效的效果。

          2021年8月18日,《人民鐵道報》第3版、《鐵路新聞聯(lián)播》進(jìn)行相關(guān)報道。以下為報道詳情:


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          高新興創(chuàng )聯(lián)接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)模擬駕駛實(shí)訓臺

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          接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)模擬駕駛實(shí)訓臺,是高新興創(chuàng )聯(lián)突破同質(zhì)化競爭潛心研發(fā)的又一匠心之作,已通過(guò)路局組織的科技成果技術(shù)評審并獲得權威單位出具的檢驗報告,具備三大亮點(diǎn):

          其一,采用1:1接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)駕駛臺方案,配合真實(shí)的GYK和CIR設備,達到與實(shí)車(chē)駕駛臺一致的駕駛體驗;

          其二,創(chuàng )新性配備完整的車(chē)輛電氣電路檢修臺,同時(shí)滿(mǎn)足用戶(hù)模擬駕駛和電氣檢修的需求,一次實(shí)訓相當于一次實(shí)際出乘;

          其三,采用真實(shí)場(chǎng)景制作三維場(chǎng)景,大屏顯示效果佳。

          作為國內少有的幾家GYK和CIR廠(chǎng)家之一,高新興創(chuàng )聯(lián)既懂產(chǎn)品又懂業(yè)務(wù),將接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)模擬駕駛實(shí)訓臺與業(yè)務(wù)系統深度融合,實(shí)現教學(xué)培訓從現場(chǎng)到后臺的轉換,使學(xué)員足不出戶(hù)亦能掌控車(chē)輛,提升了學(xué)員的業(yè)務(wù)和應變能力,提高了實(shí)訓的質(zhì)量和效率,同時(shí)降低了教學(xué)成本,為鐵路事業(yè)的安全化、智慧化發(fā)展再添助力。

          文章部分內容來(lái)源:人民鐵道網(wǎng)

          人民鐵道網(wǎng),由中國國家鐵路集團有限公司主管,《人民鐵道》報業(yè)有限公司主辦,是惟一獲得國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室頒發(fā)互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務(wù)許可證、國家新聞出版廣電總局頒發(fā)信息網(wǎng)絡(luò )傳播視聽(tīng)節目許可證和擁有國家增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證的鐵路行業(yè)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站。

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